Верхняя часть - это образаны кольца для крепления передней вилки, они лишние. Снизу тоже обрезано оно тоже лишнее. Подшипники оставил родные - ставить конусный не вижу смысла так как нет нагрузки, нагрузка только на поворот колеса. К нижней части приварил самостоятельно сделанную шлицевую для карданчика. Изготовил её из остатка реактивной тяги - монолит, крепкий, шлицы примерно нарезал болгаркой, держит хорошо. Сделано все это для возможности разборки и подальшей замене. Карданная часть взята с ВАЗ 2105.